不銹鋼管件因為形狀和工藝原因,在成型工序都會出現局部壁厚減薄的現象,由于不同的工藝水平,不銹鋼彎頭減薄量也會略有不同,下面小編帶大家做一些了解。
在傳統的過球工藝彎制彎頭工藝,減薄量是最大的,達到20%以上不僅是產品拉伸大致的減薄量,還有球體碾壓內壁導致的二次延伸,導致的減薄量,所以現在過球工藝逐漸被大部分企業淘汰了。
目前應用比較大的不銹鋼彎頭工藝是冷拔,冷拔的減薄量大概達到15%左右,主要原因還是產品形狀延伸導致,加上推芯對減薄量略有減少。
熱彎不銹鋼彎頭的減薄量也是比較大,因為沒有外模導致不可控,不同的彎制速度,減薄量不一樣,對于大彎曲的彎頭,目前采用熱彎的工藝比較常見,減薄量大概在12-18%之間。
目前,減薄量最小的彎制工藝,還是冷推,傳統的冷推當然減薄量也比較大,達到15%,但是還有一種冷推是最新技術,模芯和模腔的間隙正好是管壁厚,材料彎曲靠擠壓進入模腔,這個工藝成型的產品比后是最均勻的,產品也非常美觀,但是對模具要求非常高。模腔要用Cr12MoV以上模具鋼,經過淬火退火之后,精磨到鏡面,再鍍鈦,增加其耐磨性。模芯更是用鎢鋼生產,表面鍍硬鉻或鍍鈦。目前國內還只有杰德管業科技有限公司掌握了這個不銹鋼彎頭制造技術。
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